瓦伦西亚的新梅斯塔利亚体育场完工一半，可容纳8万人，自2009年以来一直处于空置状态

当2007年新梅斯塔利亚球场开始建设时，瓦伦西亚计划进入一个新时代，计划容纳8万人，以利用俱乐部在世纪之交的巨大财富。

两个西甲冠军和2004年的联盟杯冠军意味着前俱乐部主席胡安·索莱尔在2006年公布了新球场的细节，他自1923年以来一直在梅斯塔利亚踢球。

虽然最初一切看起来都很积极，但由于缺乏资金，工作在两年内暂停，将一个建成一半的竞技场变成了一个白象，体现了现任老板彼得·林(Peter Lim)领导下俱乐部的无数问题。

虽然之前的目标是在欧洲足坛重新建立自己的地位，但现在他们面临着自1986年以来第一次降级的真正风险。在积分榜上排名第18位，距离安全还有两分的差距，这对瓦伦西亚来说无疑是暗淡的。事情不应该是这样的……

最初的想法是让它“尽可能豪华”，并举办2011年欧洲冠军联赛决赛。然而，在此之前两年，西班牙遭遇金融危机，建筑工程陷入停顿。瓦伦西亚留下了一个半场地，他们原有的梅斯塔利亚仍然屹立不倒。

法比奥·奥雷里奥在2000年到2006年期间为俱乐部效力，在贝尼特斯的带领下赢得了上述奖杯，贝尼特斯后来将他签入利物浦。

这位43岁的前左后卫在2014年退役，但曾多次回到瓦伦西亚。对他来说，现在梅斯塔利亚的建设在那么多年前就停止了，这真是一个耻辱。

“这有点悲哀，你知道吗?”奥雷里奥告诉全篇关于不完整的体育场。“你拉开窗帘，它就在你面前，那座巨大的纪念碑，静止不动，周围没有什么事情发生，没有真实的生活。

“你从外面看，以为体育场已经完工了，但事实并非如此。没有人能说这一天是否真的会到来。

“所以，该死的，这很可悲，因为你住在那里，了解那个城市。俱乐部和球迷值得拥有这样一座球场。”

然而，瓦伦西亚球迷是否能得到新球场的迹象并不明朗。2022年6月，俱乐部公布了在当年10月开始重建新梅斯塔利亚的计划，但日期来了又去，没有任何进展。

未来的运力也被削减至仅4.9万辆，比最初计划的8万辆大幅减少。预计将于2025年完工，尽管降级可能会进一步推迟这些计划。