为什么“世界上最大的足球场”已经空置了14年

15年前，当欧洲冠军联赛的国歌还在他们耳边回响时，瓦伦西亚宣布了搬迁到一个新的、最先进的主场的计划，这将是球迷奢华和球迷体验的巅峰。

但现在，如果你来到这个城市，花30分钟漫步到它所在的萨福大道(Avenue de la Safor)，你不会看到这个拟议中的8万个座位的体育场，你会看到一个建筑工地——一个已经闲置了十年，在这个过程中牺牲了四个人的生命的工地。

这是一个悲惨的故事瓦伦西亚的诺坎普球场。

为什么瓦伦西亚的新梅斯塔利亚球场已经空了14年

2007年，瓦伦西亚是欧洲足坛最令人兴奋的球队之一。在贝尼特斯的带领下，两届西甲冠军和一次联盟杯冠军刚刚过去几年，基克·桑切斯·弗洛雷斯就把他们打造成了欧冠的常客，俱乐部的未来看起来非常光明。

像大卫·比利亚、费尔南多·莫伦特斯、巴勃罗·艾马尔、罗伯托·阿亚拉和大卫·阿尔贝尔达这样的巨星都在球队中站稳了脚跟，大卫·席尔瓦和胡安·马塔也在青年队中崭露头角。他们被轻松地视为西班牙第三大俱乐部，仅次于皇家马德里和巴塞罗那——就在这个时候，俱乐部的老板们决定，如果他们想保持西班牙第三大俱乐部的地位，或者想要推翻现有的统治，他们需要相应的基础设施。他们需要一个新体育场。

那一年的8月，新梅斯塔利亚球场破土动工:一个拥有8万个座位的体育场设计师，考虑到纯粹的球迷奢华，计划在2009赛季完工。从预计完工日期算起，已经过去了14年，现在梅斯塔利亚球场从外观上看是现代体育基础设施的宏伟胜利，但即使是最粗略的检查内部也会发现它只不过是一个混凝土外壳。西班牙第三大体育场现在是一个腐朽的建筑工地。但事情是怎么发展到这个地步的呢?

好吧，尽管在球场开始动工的那一年，瓦伦西亚在联赛中跌至第十位，但在进入2008/09赛季时，瓦伦西亚处于一个很好的位置。他们进入了国王杯和联盟杯的后期阶段，大卫·比利亚在所有比赛中都打进了30个进球，而新秀主帅乌奈·埃梅里为球队连续两次获得第三名和欧冠资格奠定了基础。

然而，当球场上的一切都很繁荣时，西班牙却陷入了可能是其历史上最大的金融危机。随着房地产泡沫濒临崩溃，GDP增长爆棚，国家无力拯救自己的金融部门，它进入了近六年的大规模经济衰退时期，失业率灾难性地上升，大公司频繁破产。2008年12月，有报道称其中一家公司可能是瓦伦西亚足球俱乐部(Valencia Football Club)，据称该俱乐部负债约4亿欧元。

他们否认了这些说法，但当他们要求额外的1亿欧元来支付运营成本时，债权人公开拒绝了他们的要求——当俱乐部努力维持运营时，一个决定从他们手中夺走了，那就是一小时车程外的新梅斯塔利亚球场正在进行的工作。

从根本上说，俱乐部已经从自己的口袋里拿出了所有的初始成本，但依赖于出售现有球场来资助其余的工作。当然，房地产泡沫在全国范围内破裂的一个问题是，出售一座有近90年历史的足球场实际上是不可能的，而这座体育场需要一大笔钱来进行现代化改造或改造。

由于这一收入来源立即被切断，而任何额外的收入都是为了维持供电而迫切需要的，因此在2009年2月，工作立即停止了。然而，对于去年在现场遇难的建筑工人来说，这个决定来得太晚了9个月。

2008年5月，一根主要支柱周围的脚手架坍塌，导致两名工人和3000公斤重的材料坠落到25英尺高的地面上。分别来自玻利维亚和厄瓜多尔的两名脚手架上的工人当场死亡，两名在事故附近的西班牙工人在接下来的几天里因伤势过重而死亡。

对事故的调查发现，俱乐部、建筑公司和工人本身都没有任何不当行为，整个巴伦西亚自治区举行了五分钟的默哀。

现在，球队的命运在建设过程中发生了变化。2008年出现的财政状况导致维拉、席尔瓦、马塔、阿尔巴和索尔达多在接下来的几年里被大量出售，在每个转会窗口都获得了可观的利润，直到2014年经济危机宣布结束。他们在埃梅里的带领下排名第三，在努诺和马塞利诺的带领下排名第四，但在沃罗的带领下排名第13，那一年他们随机任命了加里内维尔，排名第12。

但无论是在球场上的繁荣还是萧条，新梅斯塔利亚没有发生更多的工作。已经有了一些进展的公告，但它们所附带的日期和最后期限都一晃而过，没有任何实际发生的事情。

2011年12月，俱乐部宣布最终与西班牙金融机构Bankia达成协议，以完成体育场的工程，将现有体育场的所有权转让给银行，作为协议的一部分。这笔交易在宣布后不久就失败了，这绝对不会让任何人感到震惊。

2013年，该俱乐部公布了场地的新设计，容量从8万人缩减到明显更易于管理的6.1万人。世界知名建筑公司Fenwick Iribarren重新设计了屋顶，增加了一个停车场，并向俱乐部展示了一些看起来可以更容易完成的东西。然而，这条新闻中缺少的一件事是一个开始日期，事实上，一个从未实现的日期。

2017年，俱乐部宣布他们已经开始与当地议会进行谈判，使其成为一个合作项目，并最终重新开始建设。但是，尽管多次声明这将如何帮助俱乐部成为当地社区更重要的一部分，但没有公布确切的日期，这个故事在几个月内就安静下来了。

在沉默了五年之后，2022年6月，俱乐部宣布再次修改了最终容量。现在只剩下49,000个座位，比现有的球场少了500个座位，他们有信心在当年10月恢复工作，并在2023/24赛季完工。十月又来了，没有一滴混凝土，没有一块砖或石板，在新梅斯塔利亚的围墙内没有发生任何事情。

问一下瓦伦西亚的球迷，为什么他们总是承诺一件事，兑现另一件事——他们会毫不含糊地告诉你，这对俱乐部现任老板来说是理所当然的。2014年，在金融危机结束之际，新加坡亿万富翁林冠英(Peter Lim)从几年前支持球队的银行手中买下了球队约70%的股份，从而收购了球队。他谈到了重返欧冠的雄心勃勃的计划，重新获得联赛冠军，最重要的是，最终完成新球场的建设。

虽然在此期间有三次参加欧冠联赛，但尼古拉·奥塔门迪、安德烈·戈麦斯和帕科·阿尔卡塞尔的出售被视为俱乐部严重缺乏雄心的证明。然而，据报道，在幕后，这是一个混乱的俱乐部。

一连串灾难性的管理层任命，加上球员经纪人的负面影响，使得瓦伦西亚面临着自1986年以来首次从西甲降级的现实前景。如果这种情况真的发生了，那么不仅仅是新球场的财务问题，整个俱乐部的财务问题都将开始变得非常严峻。

目前尚不清楚新梅斯塔利亚将于何时完工。对于一个具有里程碑意义的项目，本应代表欧洲足坛的一支新兴力量，让他们永远站在最高的桌子上，但这最终可能会被证明是套在他们脖子上的经济绞索，最终扼杀他们的雄心。

对于这支伟大俱乐部的球迷来说，他们在过去的14年里把老梅斯塔利亚变成了整个体育运动中最令人印象深刻和最令人生畏的竞技场之一，答案不仅仅是需要的:他们应得的。但是，在他们被告知不再适合居住的房子里呆了十年之后，只要在比赛日看到球场的北看台——可以说是欧洲足球界最令人印象深刻的看台——就意味着第一个问题很简单:“为什么有人想要离开?”